Як здати місто в ДАІ?

Як здати місто в ДАІ?

Водіння по місту третій, заключний етап іспиту. До нього допускаються тільки ті кандидати, які успішно склали теорію і майданчик. Місто починається відразу після здачі.

Здають займають чергу. Зазвичай у розподілі кандидатів по автомобілях бере участь інструктор автошколи. Він стежить за тим, щоб екзаменованих по можливості вели ту машину, на якій займалися під час навчання.

Екстернам і тим, хто перездає іспит після однієї або декількох невдалих спроб, як правило, дістається випадкове авто. Як проходить іспит ГИБДД в місті? Кілька кандидатів сідають в автомобіль: один за кермо, інші на пасажирські сидіння.

Місце поряд з водієм займає екзаменатор. Він повідомляє екзаменованих, за яким маршрутом треба слідувати.

Список маршрутів складається заздалегідь, інформація вивішується на стенді у відділенні ГИБДД. Кандидат проїжджає якийсь відрізок шляху.

За кожну помилку інспектор виставляє певну кількість балів. Бали сумуються. Якщо число штрафних балів менше 5, екзаменований отримує оцінку здав. При 5 і більше балах ставиться оцінка не здав.

Маршрути для складання іспиту зазвичай розташовані в центрі міста, у місцях з досить інтенсивним рухом. У них не включають відрізки дороги, на яких заборонено навчання. Шляху проходження розробляються з таким розрахунком, щоб при їх проходженні можна було перевірити знання правил та практичні навички екзаменованих. На маршруті вам можуть зустрітися автобусні зупинки, світлофори, пішохідні переходи, ділянки зі складною розміткою, всілякі знаки і т. д. Будьте готові до провокацій!

Інспектора дуже часто пропонують кандидатам виконати якусь дію, що суперечить правилам. Вказівки даються директивним тоном, хвилювання через іспиту довершує справу в результаті випробуваний не думаючи виконує розпорядження і відправляється на перездачу. Основне правило: практика, практика і ще раз практика.

Неможливо одночасно тримати в голові послідовність всіх рухів, оцінювати дорожню обстановку і критично сприймати вказівки екзаменатора. Значить, треба звільнити голову від зайвого сміття тобто, перевести всі основні дії з усвідомленою сфери в м’язову пам’ять. Для здобуття мінімального навику управління автомобілем людині в середньому потрібно близько 32 годин водіння. У програмі автошколи таких годин всього 20. Тому більшості кандидатів у водії потрібні додаткові заняття.

Про цих заняттях можна домовитися в автошколі, або, якщо вас з якоїсь причини не надто влаштовує інструктор автошколи, взяти кілька уроків водіння у. Під час навчання слід звертати увагу на дорожню розмітку, знаки та інші особливості маршруту, знання яких може стати в нагоді на іспиті. В ідеалі ви повинні запам’ятати можливі шляхи здачі так, щоб мати можливість без карти пояснити як можна і потрібно рухатися на тих чи інших відрізках дороги. З досвіду більшості екзаменованих, здавати краще спочатку. До кінця іспиту інспектора втомлюються і звертають більше уваги на дрібні помилки піддослідних. У нас немає перевіреної інформації на цю тему, але подейкують, що у екзаменаторів є певний план здачі.

Ходять чутки, що для того, щоб домогтися відповідності плану і реальних результатів здачі, в кінці іспиту вони починають валити кандидатів. Як би то не було, здавати в числі перших більш вигідно. Ви ще не голодні, не втомились і не виснажені довгим очікуванням. Екзаменатор теж бадьорий і свіжий, так що головне не допустити помилок. Пам’ятайте: іспит починається не тоді, коли ви почали рух, а в той момент, коли ви сіли в автомобіль.

Обов’язково виконайте всі підготовчі дії. Відрегулюйте сидіння. Інакше вам буде попросту незручно вести автомобіль.

Ви будете відволікатися і можете допустити помилку. Пристебніть ремінь.

Відрегулюйте дзеркала. Переконайтеся, що ви сидите комфортно і вам все добре видно.

Враховуйте, що ваша поведінка на початку іспиту впливає на думку інспектора про вас, як про водія. Не забувайте про ручнике.

Якщо автомобіль стоїть на рівній ділянці, його знімають з ручного гальма до початку руху. Якщо машина стоїть на підйомі, слід рушати, як у вправі естакада. На початку руху обов’язково переконайтеся, що ви не створюєте перешкод іншим ТЗ. Не забувайте включати і вимикати поворотники. Без необхідності не мечітесь з ряду в ряд.

Не перевищуйте швидкість. Рухатися занадто повільно теж не варто за це нараховують штрафні бали. Стандартна смуга новачка правий ряд.

При русі в цьому ряду звертайте увагу на громадський транспорт. Чи не пристроюйтеся впритул за автобусами і тролейбусами. Тримайте дистанцію так, щоб при зупинці маршрутного ТС можна було перебудуватися вліво.

При зупинках на ухилі (на світлофорі, в пробці або на другорядній дорозі) потрібно рушати з ручника. При команді зупиніться необхідно переконатися, що ПДР дозволяють зупинку. Якщо зупинка в цьому місці заборонена, слід проїхати далі.

Перед зупинкою не забудьте включити поворотник і пропустити ТЗ, наступні в правому ряду. Після зупинки вимкніть сигнал повороту, підійміть ручник і отстегните ремінь. Все!

Іспит зданий. Потрібно розписатися в екзаменаційному аркуші і можна вирушати або в ГИБДД за водійським посвідченням, або, якщо ваш підрозділ видає права через кілька днів додому, відзначати успішну здачу.

Як здати місто в ДАІ?

Сподобалася стаття? Поділися нею з друзями!




Комментарии закрыты