У чому летіти в літаку?

У чому летіти в літаку?

Навіть самий безстрашна людина час від часу відчуває неприємні відчуття при вигляді літака, на якому він має летіти. І особливо великий напад аерофобії спостерігається, коли робиш той заповітний крок вгору по трапу, який відокремлює тебе від землі і передає в руки мінливої фортуни. А що якщо літак впаде? запитують себе всі без винятку. Однак це питання залишається для багатьох людей лише ще однією філософської заморочкою, а от для деяких людей відповідь на нього стає причиною панічного страху польотів, який вони не можуть в собі заглушити. Такий страх може грунтовно зіпсувати життя, адже авіаперельоти, тривалість яких нерідко перевищує кілька годин, є невід’ємною частиною життя багатьох людей.

Авіаперельоти це і відрядження, і візити в далекі країни, і відвідини родичів. Як же перемогти аерофобію і нарешті дозволити собі жити повноцінно? Для початку потрібно розібратися, чи є у вас аерофобія чи ні.

Практично всі люди відчувають під час польотів якийсь дискомфорт і занепокоєння, але всі ці неприємні емоції ще не можна назвати страхом перед польотами. Істинний страх перед польотом змушує людину уникати перельотів, а якщо переліт неминучий, то під час нього нерви у нещасного будуть на межі. Найважчі випадки аерофобії можна лікувати у психолога, благо в Росії знаходяться фахівці, що працюють в даній області.

На лекції нерідко запрошують пілотів, бортпровідників та інший персонал, для якого щоденні перельоти стали частиною життя, а психологи при цьому вчать своїх підопічних контролювати страх. Якщо страх перед польотами не є надто сильним, можна впоратися з ним своїми силами.

Але! Спочатку поговоримо про те, до яких методів вдаватися не варто. По-перше, не можна використовувати алкоголь в якості заспокійливого.

Ймовірно, нікому не потрібно сьогодні пояснювати чому. По-друге, не варто детально вивчати інформацію про літак, а також нишпорити в Інтернеті інформацію про катастрофи за участю цієї моделі літака, як би сильно цього не хотілося. Роблячи крок по трапу, пам’ятайте, що літак на сьогоднішній день є одним з найбезпечніших транспортних засобів. Як часто ви чуєте про авіакатастрофи?

Так, таке іноді трапляється, але далеко не кожен день, а якщо враховувати, скільки рейсів здійснюється у всьому світі щодня, то виявиться, що катастрофи з літаками це велика рідкість. Щорічно на літаках літають більше 5 мільярдів чоловік.

Загальна кількість жертв авіакатастроф 400-500 чоловік. З польоту не повертається один! з 10 мільйонів чоловік. Тобто, в Москві, за рік гине одна людина.

А от у різних ДТП столиця втрачає близько 30 тисяч осіб щорічно. Якщо пасажир буде сідати кожен день на випадковий рейс, йому знадобиться 21000 років щоб потрапити в аварію. Так, але це мене не втішає. Адже я такий невдачливий.

Не здивуюся, що впаде саме той літак, на якому перебуваю я, ось так, незважаючи на всі статистичні дані, втішають себе багато пасажирів. Якщо, незважаючи на всі логічні доводи, подібні мислішкі закрадаються, тоді залишається тільки вдатися до методів релаксації. Наприклад, можна послухати музику або, почитати книгу.

Загалом, якось відвернути себе від того, що відбувається. Як показує практика, багатьох людей заспокоює смачна їжа і напої, так що захопіть з собою якусь шоколадку. А от кава в літаку краще не пити, адже кофеїн може ще сильніше напружити вашу і без того збуджену нервову систему. Замість кави краще випити з водичкою заспокійливу пігулку на травах.

Всі перераховані методи вам не допомагають? Тоді закрийте очі, зосередьтеся на диханні і уявіть мета вашої поїздки.

Це чудова країна, яку ви хочете відвідати? Ви вже на шляху до реалізації вашої мрії! Ця поїздка допоможе вам просунутися по кар’єрних сходах? Тоді зараз, сидячи в літаку, ви робите рішучий крок назустріч майбутньому благополуччю.

І наостанок, кілька фактів про літаках: — У літаку абсолютно всі системи дублюються, а деякі навіть мають по 2-3 запасних дубліката. Часто в літаку 4 гальмівні системи, 3 системи випуску шасі, 3 паливні системи, 3 протипожежні системи, 3 системи управління і т. д. — У пасажирського літака, як мінімум, два двигуна. Відмова відразу всіх двигунів мізерно малий. Наприклад, в середньому, одиничний відмову двигуна відбувається на 2 мільйони годин нальоту, а це 228 років безперервної експлуатації!

А згідно існуючих вимог для літаків пасажирської авіації, дводвигуновий літак при відмові одного з моторів повинен зберігати здатність летіти без зниження (при нормальному польотному вазі, тобто без перевантаження, і в простих метеоумовах) і безпечно здійснювати нормальну посадку. Наприклад, на популярному Boeing 737, регламентний час аварійного польоту на одному двигуні 2 години. — Двигун одна з найдорожчих частин літака. Його ціна близько 10 мільйонів доларів, тому за ними дуже ретельно стежать і доглядають. — У кожної авіакатастрофи своя причина, при чому, часто не одна, а збіг обставин. Кожен такий випадок ретельно вивчається і вживаються заходи для того, щоб він більше не повторився. — Кожен рік загальний пасажиропотік збільшується на 10%, а кількість аварій зменшується на 15%.

Враховуючи все це і дані статистики ми сміливо стверджуємо, літак самий безпечний засіб пересування на Землі! Приємного вам польоту і м’якої посадки!

У чому летіти в літаку?

Сподобалася стаття? Поділися нею з друзями!




Комментарии закрыты